Cauzele Fierberii Apei La Motor

The post mercedes clasa e w210 un sfert de secol de la debut appeared first on motor clasic magazin.

Cauzele fierberii apei la motor. Daunele cauzate de supraincalzire pot fi catastrofale si pot duce la reparatii ample sau chiar la inlocuirea acestuia in cazul in care problema nu este depistata la timp. 1 motor rece adaugi antigel apa putin peste maxim. La încălzirea unui lichid acesta își păstrează starea lichidă până la atingerea temperaturii de fierbere. Mărind în continuare temperatura se formează prima bulă de vapori iar apoi din ce în ce mai multe.

Apoi desfaci capacul de la vasul de expansiune pornesti motorul si te uiti in vas. Sunt multe cauzele pentru care un motor poate ajunge intr o asemenea situatie unele putand fi reparate usor altele necesitand munca si investitii serioase. Cele mai populare 3 cauze ce duc la batai de motor. Poate fi un sunet mai adanc ce se aude mai profund sau poate semana mai mult cu o mica bataie.

Pentru aerisire procedezi in felul urmator. Pentru a putea rezolva orice problema ce duce la bata ini motor este necesar sa gasesti in primul rand cauza. Deoarece densitatea vaporilor este mai mică decât a lichidului într un câmp de forțe de exemplu câmpul gravitațional sub acțiunea forțelor arhimedice bulele se. Daca apar un vas un fel de bulbuci cu presiune ca si cum ar fierbe apa desi e rece e vorba de garnitura de chiuloasa.

La un audi a4b5 din 97 motor 1 6 sa zicem asa trebuie sa parcurg o distanta de 100km dupa 40km trebuie sa fac o mica oprire de 2minute cand pornesc motorul temperatura este peste 90 c aproape de 100 c normalul e de 90 c plec si in timpul mersului scade inapoi la 90 care sa fie problema. Pentru a sti exact care este cauza fierberii apei in vasul de expansiune verificam chiulasele pe utilaj specializat prin imersiune in apa la 80 grade celsius pentru a fi cat mai aproape de conditiile de functionare a motorului.